Se realizaron pruebas en la Vía Expresa Grau para extender el Metropolitano. Conoce desde qué fecha conectará el servicio con la Línea 1 del Metro de Lima.
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¡ATENCIÓN! El Metropolitano se prepara para ampliar su recorrido y conectar Carabayllo con la Vía Expresa Grau, donde tendrá conexión con la Línea 1 del Metro de Lima. La nueva ruta comenzará a operar desde octubre y busca facilitar el traslado entre el norte y el centro de la capital. Entérate cuándo iniciará, cuál será el recorrido y cómo funcionará esta nueva conexión.
Como parte de las acciones previas a su puesta en marcha, los buses troncales ya realizan viajes de prueba sin pasajeros por este nuevo tramo, que comprende aproximadamente 2,8 kilómetros.
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Desde este lunes, los buses del Metropolitano comenzaron a circular en el nuevo tramo de 2,8 kilómetros. La supervisión del ensayo estuvo a cargo del alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, acompañado por David Hernández, presidente de la ATU, y Edgar Lara, gerente de EMAPE.
El nuevo tramo enlaza la Estación Central del Metropolitano con la estación Grau de la Línea 1 del Metro de Lima. Estas pruebas son esenciales para asegurar que los carriles exclusivos cumplan con los requisitos técnicos y de diseño, garantizando el correcto funcionamiento de los equipos.
El alcalde indicó que las pruebas sin pasajeros finalizarán el 30 de septiembre, seguido por una fase de operación de prueba con usuarios entre octubre y noviembre. Se espera que en diciembre el servicio esté completamente operativo, similar a las demás estaciones del Metropolitano.
Este corredor cuenta con tres estaciones intermedias casi completadas: Abancay, Andahuaylas y Parinacochas. Esta última incluye dos estructuras separadas, una para cada dirección. Además, se está construyendo una estación de transferencia en la estación Grau del Metro, permitiendo a los usuarios conectar fácilmente sus viajes.
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La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape) de la Municipalidad Metropolitana de Lima realizó la construcción de la infraestructura vial, incluyendo nueve intersecciones semaforizadas y estaciones, con una inversión cercana a los 130 millones de soles.