Metropolitano: ¿El pasaje subirá para el año 2024 tras haberse inaugurado cuatro nuevas estaciones en Lima Norte?

El último fin de semana, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao inauguró cuatro nuevas estaciones en la ampliación del Metropolitano con dirección hacia el norte. En dicha ceremonia también estuvieron presentes los representantes de la Municipalidad Metropolitana de Lima y del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Desde el sábado 16 de diciembre, ciudadanos del distrito de Comas se han visto beneficiados con la llegada de las estaciones Universidad, 22 de agosto, Belaunde y Los Incas. Esta ampliación significa un aumento de 7.4 kilómetros en su recorrido habitual.

El presidente de la ATU, José Aguilar, señaló que los pasajeros que ahora harán uso del Metropolitano en estas cuatro nuevas estaciones se verán beneficiados porque acortarán sus tiempos y porque además ahorrarán, al menos, hasta S/ 1.50 en pasajes.

"Si alguien viene de la Estación Central a Comas, ahora ya no va a tener que bajar en la estación Naranjal y tomar un alimentador. Por un solo precio va a poder trasladarse (la misma distancia) en menor tiempo y dinero", expresó.

La declaración de Aguilar va en referencia al costo de las rutas alimentadoras, ya que este servicio tiene un precio de S/ 1.50 y se desplazan hacia rutas largas, mientras que las rutas cortas tiene un precio de S/ 1.00.

José Aguilar también respondió a la duda de los ciudadanos de si subirá el precio regular del Metropolitano en su ruta troncal. Como se recuerda, inicialmente, el costo del viaje era de S/ 1.50, posteriormente se incrementó a S/ 2.50 y actualmente está estipulado en S/ 3.20.

"El pasaje se mantiene. Recordemos que, lo que estamos haciendo es ampliar el recorrido", expresó destacando que habrán nuevas inauguraciones prontamente, cumpliendo de esta manera el plan establecido en lo que es el Metropolitano.

En diciembre del año 2022, el entonces alcalde de Lima, Miguel Romero, señaló que los trabajos de ampliación con 17 estaciones hacia el norte de Lima se encontraba totalmente culminadas. Esto beneficiaba a 350 mil ciudadanos de los distritos de Independencia, Loss Olivos, Comas, Carabayllo y Puente Piedra.

Sin embargo, la ATU indicó que habían algunos problemas que se debían subsanar. "Entre las principales observaciones se encuentra la geometría vial para que ingrese (el bus), el tema del desnivel y los pisos podotáctiles. En algunos casos no había barandas y la señalética para personas con discapacidad estaba mal. Esos cuatro o cinco (problemas) son los más importantes y que se repiten en las 17 estaciones", exclamó el presidente de la ATU.

Es por ello que, en medio de este contexto, se ha informado que se irá entregando de forma gradual las otras estaciones del Metropolitano, llegando a julio de 2024 como plazo máximo para culminar con estas labores.

“Hemos puesto mucho énfasis en esta última parte del año en identificar aquellas estaciones que permitan que los vecinos disfruten un recorrido largo. Queremos que la estación final de Chimpu Ocllo sea una de las primeras que entre en operación el próximo año, para ello hay una serie de observaciones que se deben levantar”, concluyó.