El AEROPUERTO que SIGUE ABIERTO pero que las AEROLÍNEAS están ABANDONANDO y la RAZÓN te sorprenderá
Desde 2014, la modernización del aeropuerto está pendiente, afectando a pasajeros. Latam Airlines también dejó de operar por la falta de reparaciones efectivas en la pista de aterrizaje.
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El pasado martes 25 de marzo, la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S.A. (Corpac) anunció la finalización de los trabajos de mantenimiento en el Aeropuerto Francisco Carlé de Jauja, Junín. Sin embargo, la noticia llegó con una sorpresa: horas antes, Sky Airlines, la única aerolínea que todavía operaba en esa ruta, anunció la suspensión indefinida de sus vuelos.
Como se recuerda, en febrero, Latam Airlines también dejó de operar en este aeródromo. Ambas aerolíneas han coincidido en los motivos de su decisión, a pesar de que Corpac afirma que los mantenimientos han concluido.
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¿Cuál es el problema con el Aeropuerto de Jauja?
Desde 2014, se anunció una modernización del Aeropuerto de Jauja que, hasta el momento, sigue pendiente. A pesar de los constantes trabajos de mantenimiento, la pista de aterrizaje ha sido motivo de suspensiones repetidas de operaciones, afectando a los pasajeros y la conectividad de la región.
Sky Airlines explicó las razones de su decisión en un comunicado oficial: “En Sky lamentamos informar que hemos decidido suspender de manera indefinida nuestros vuelos desde y hacia el Aeropuerto de Jauja, debido al constante mal estado de la pista de aterrizaje que se ha intensificado en el último tiempo, poniendo en riesgo la seguridad de nuestros pasajeros y tripulación”.
Por su parte, Latam Airlines había advertido lo mismo en febrero: “Lamentablemente, a lo largo de estos 8 años de operación, hemos constatado un deterioro progresivo en la pista de aterrizaje, que al no repararse de manera integral y eficaz, no ofrece las condiciones necesarias para garantizar una operación segura en este aeropuerto”.
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¿Cómo afectan estos cierres a los pasajeros?
El Aeropuerto de Jauja ha enfrentado cierres constantes en los últimos dos años, generando incertidumbre entre los viajeros. A pesar de los trabajos de mantenimiento programados, estos no han sido suficientes para garantizar una operación estable. El congresista por Junín, Ilich López, informó en el programa "Economía para Todos" de RPP Noticias que Corpac le comunicó sobre un nuevo cierre temporal en dos meses debido a una inversión de S/10 millones para la pista de aterrizaje.
