Este será el costo del pasaje en los nuevos buses hacia el aeropuerto Jorge Chávez por trayecto del servicio Aerodirecto
El servicio Aerodirecto conectará Lima y Callao con el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez desde su inauguración el 30 de marzo, facilitando el traslado de pasajeros.
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El servicio de transporte público Aerodirecto conectará diversas zonas de Lima y Callao con el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, cuya inauguración está programada para el 30 de marzo. Este moderno sistema busca facilitar el traslado de pasajeros y trabajadores, ofreciendo precios accesibles y tramos específicos en rutas establecidas.
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¿Cuánto costará el pasaje en el Aerodirecto?
El costo del pasaje oscilará entre S/ 1.20 y S/ 5.00, dependiendo de la distancia recorrida por los pasajeros. Según anunció la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), estas tarifas iniciales podrían ser reajustadas en un futuro por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
El servicio estará operativo desde las 5:30 a.m. hasta las 10:00 p.m., permitiendo atender tanto a quienes realizan viajes desde el aeropuerto como a quienes trabajan en sus instalaciones o acuden a recibir a familiares y amigos.
¿Qué rutas cubrirá el Aerodirecto?
El modelo de transporte Aerodirecto integró cinco rutas específicas que conectarán puntos estratégicos de Lima y Callao con el nuevo aeropuerto a través de buses equipados y monitoreados.
- Aerodirecto Quilca - Callao: Ruta desde la avenida Quilca, pasando por Faucett y Morales Duárez hasta el terminal. Tarifa: S/ 1.20.
- Aerodirecto Norte: Desde el cruce de Carlos Izaguirre y Universitaria en Los Olivos, pasando por Panamericana Norte, Tomás Valle y Faucett.
- Aerodirecto Sur: Partirá del cruce de las avenidas Brasil y República Dominicana.
- Aerodirecto Este y Aerodirecto Oeste: Estas rutas conectarán otros sectores de la ciudad, con detalles aún por confirmar.
¿Cómo serán los buses del Aerodirecto?
Los autobuses Aerodirecto estarán pintados en colores blanco, azul y rojo, con el logotipo y la identificación de la ruta en sus costados y parte frontal para facilitar su visibilidad. Además, contarán con:
- Sistemas de monitoreo en tiempo real.
- Cámaras internas.
- Wi-Fi gratuito a bordo.
- Paneles electrónicos con información de la ruta.
- Sistema de anuncios de paradas en alta voz.
Funcionan con gas natural vehicular (GNV) o energía eléctrica y tendrán una antigüedad máxima de 10 años.
¿Qué limitaciones tendrá el servicio?
El servicio está diseñado para pasajeros con mochilas, bolsos de mano o maletas carry-on. Quienes necesiten transportar equipaje mayor a 20 kilos deberán optar por servicios particulares. “Este servicio está pensado para viajes locales de corta duración, como los que se realizan frecuentemente a destinos como Arequipa, Tumbes o Trujillo”, explicó Carlos Rivera, representante de la empresa operadora.
¿Cuáles serán los principales paraderos del Aerodirecto Norte?
Para la ruta Norte, se han establecido paraderos clave:
- Izaguirre: Cruce de Carlos Izaguirre y Universitaria.
- Municipalidad: Cruce de Carlos Izaguirre y Las Palmeras.
- Megaplaza: Puente peatonal que conecta al centro comercial.
- Plaza Norte: Panamericana Norte antes de llegar a Tomás Valle.
- Dominicos y Aduanas: Puntos de intersección en Tomás Valle y Faucett.
- Monark: Av. Faucett frente al outlet Monark.
- Embarque Aeropuerto: Boulevard principal dentro del nuevo aeropuerto.
¿Cómo se conectará el Aerodirecto con otros transportes?
El Aerodirecto Norte conectará con otros sistemas de transporte público para facilitar el traslado:
- Metropolitano: Usuarios de alimentadores como Izaguirre, Antúnez de Mayolo o Los Olivos podrán acceder al Aerodirecto en puntos clave.
- Transporte convencional: Las avenidas Panamericana Norte, Tomás Valle y Faucett cuentan con rutas habilitadas de empresas como ETUPSA 73 y otras líneas de movilidad urbana.
